CARA PRAKTIS MEMPERBAIKI KNALPOT MOTOR
Ditulis oleh rifkahakim di/pada 30 Mei, 2008
Ini kisah pribadi yg ditulis akhir tahun lalu sebenarnya.. dan juga sudah saya posting di blog saya yg lain. Tapi karena status blog-nya sudah koma, ya ga papa lah di repost lagi di sini.
CERITANYA BEGINI
Hari ini aku bangun pagi-pagi sekali, ya.. setidaknya rencananya. Kenyataannya tetep aja agak kesiangan seperti kemarin dan kemarinnya lagi. Langsung lompat ke kamar mandi, ngucek2 mulut, mata, kepala, telinga, tangan dan kaki. Sholat dulu..
Abis itu kerasa laper..untung masih ada sekotak susu coklat dan beberapa bungkus energen, lumayan buat ganjel2 perut.
Ffiuh.., akhirnya selesai juga cucian terakhirku -jeans belel dan jaket biru satu-satunya- terjemur di pagar depan kontrakan, berarti rencana besarku hari ini akan segera terlaksana.
Hap, aku sudah berada di atas Kharisma 125D 2003 ku. Tunggangan yang selama ini setia menemaniku mondar-mandir kesana kemari demi mencari sesuap nasi.
Sayangnya beberapa bulan ini powernya merosot tajam, gara-gara knalpotnya berlubang disana-sini. Bensinnya juga boros. Suara pun jadi aneh. Itu dia, akibat knalpot yg bolong bikin kesel.
CARA PRAKTIS MEMPERBAIKI KNALPOT MOTOR
Untungnya aku cukup tabah, hehe.. Jadi sekarang aku beri tips neeh, cara menyiasati knalpot bolong dengan murah tapi berkualitas berdasarkan pengalaman nyata (wuizz!).
1. Kenali letak knalpot yang bolong. Caranya? dengan diraba-raba. Cara yg lain di lihat dan di terawang. Namun, yg paling cerdas adalah dengan menghidupkan motor lalu dirasakan anginnya, dari bagian mana angin knalpot keluar.
2. Bawalah ke bengkel resmi. Jika tidak pergilah ke bengkel yg bisa dipercaya gak bakal bo’ong. Tanyalah ke teknisinya knalpot yg bolong ini perlu diganti baru, cukup ditambal saja atau digimanain. Sebagian besar knalpot yg belum begitu parah, cukup ditambal doang,
3. Surveylah harga knalpot baru. Pasti jawabnya mahal. ada yg 160 rb, ada yg 200 rb bahkan lebih. itu kalo yg asli. Yang murah ada? Ada, biasanya bikinan home industri..yg pasti kualitas masih dibawah sparepart aslinya.
4. Cari bengkel las yang bisa ngelas knalpot motor dengan rapi dan murah. Tanyalah biaya ngelas knalpot berapa. Pergilah tidak hanya ke satu tempat, tapi ke beberapa tempat agar bisa dibandingkan. jika ada cari (kalo bisa) bengkel yg sudah kenal baik dgn anda, agar bisa ngutang.
5. Pergilah ke bengkel dengan pakaian seadanya. Pake Kaos oblong bolong. Pake sandal jepit. Dan bawalah uang ribuan sejumlah perkiraan harga berdasarkan hasil survey (biasanya antara 5 rb - 25 rb), kalo bisa bahkan receh. Jangan bawa dompet, kantongin aja. Mintalah tukang lasnya mengelas bagian knalpot yg bolong.
6. Perhatikan cara bayarnya. Jika sudah selesai, berikan saja uang ribuan anda sejumlah sedikit di atas perkiraan minimal anda pada tukan las-nya, misalnya 10 rb.. (tergantung kerusakan knalpot anda) dan langsunglah pergi dengan mengucap terima kasih sebelumnya. Jika tukang las menerimanya, maka selesailah misi anda. Jika tukang las merasa kurang, maka dia pasti akan meminta kekurangannya.
7. jika uang anda tidak cukup, maka tinggalkan motor anda sebagai jaminan, dan carilah pinjaman sesegera mungkin.
Mungkin itu tips dan trick (yg cukup ngawur!) dari saya mengenai perawatan motor yang paling sederhana, tapi dengan hasil yg berkualitas.
Saya sudah membuktikannya dengan menghabiskan uang hanya 20rb saja buat ngelas knalpot. ..murah bukan?! bandingkan jika anda harus mengganti knalpot anda, minimal anda akan keluar 150 sampai 200rb.
Silahkan dipraktekkan! Dan kalau sukses jangan lupa contact saya ya. Tapi kalau sebaliknya…, …berarti anda belum beruntung, coba lagi deh taun depan, hehe..
Ditulis dalam Tidak terkategori | yang berkaitan: knalpot motor, tips | 2 Komentar »